Congestionamiento vehicular en los puertos del Callao – Perú (DP World Callao S.A. y APM Terminals Callao S.A.) debido, en parte, a que los usuarios continúan utilizando la «guía de remisión» y la «constancia de pesos y medidas» en vez del «ticket de peso de salida portuario»
dc.contributor.author | Terrones Linares, César Augusto | en_PE |
dc.date.accessioned | 2021-09-24T21:11:06Z | |
dc.date.available | 2021-09-24T21:11:06Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.description.abstract | Una de las causas de la congestión vehicular a las puertas de DP World Callao S.A. y de APM Terminals Callao S.A., empresas portuarias colindantes, es el llenado manual de la «guía de remisión» y la «constancia de pesos y medidas», al pie del camión, no bien el vehículo ha salido de balanza y traspasado el portón con destino a la ciudad. Entonces se produce un atolladero en la avenida principal y aledaños. Para solucionarlo, la Autoridad Portuaria Nacional logró que se implementara (normativa e informáticamente) la sustitución de dichos documentos por el «ticket de peso de salida» que emite el puerto, a cuyo formato fueron adicionados campos para ser llenados por el usuario desde su oficina, de manera previa y electrónica. La presente investigación, pues, corresponde a la fase de control o seguimiento de la medida implantada (UNCTAD 2020a, p. 11). | en_PE |
dc.format | application/pdf | en_PE |
dc.identifier.uri | https://repositorio.apn.gob.pe/jspui/handle/APN/30 | |
dc.language.iso | spa | en_PE |
dc.publisher | Autoridad Portuaria Nacional | en_PE |
dc.publisher.country | PE | en_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en_PE |
dc.source | Autoridad Portuaria Nacional | en_PE |
dc.subject | Congestión | en_PE |
dc.subject | Vehículos | en_PE |
dc.subject | Procesamiento de datos | en_PE |
dc.subject | Puertos | en_PE |
dc.subject | Callao | en_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.07.04 | en_PE |
dc.title | Congestionamiento vehicular en los puertos del Callao – Perú (DP World Callao S.A. y APM Terminals Callao S.A.) debido, en parte, a que los usuarios continúan utilizando la «guía de remisión» y la «constancia de pesos y medidas» en vez del «ticket de peso de salida portuario» | en_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/monograph | en_PE |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | en_PE |